Modulo
Spedizioni e logistica
Per ogni ordine confermato il modulo propone la strada più economica fra i tuoi corrieri e i tuoi mezzi, con le tue tariffe e i tuoi costi, e il perché in cifre. Con le tariffe dei corrieri e i viaggi dei tuoi mezzi, col contachilometri e il costo per spedizione.
Che cosa tiene il modulo
Una proposta per ordine, col perché
Per ogni ordine confermato con merce il modulo fa i conti di ogni strada, servizio per servizio e mezzo per mezzo, e propone la più economica che funzioni.
Accanto c'è il perché in cifre, per esempio «Meglio il corriere
- col nostro mezzo sarebbero 136 km andata
- ritorno
- risparmio 91
- 03 €»
Se corriere e mezzo proprio differiscono meno del margine in percentuale che hai scelto, dice «costo simile» e la scelta resta a te.
Ogni opzione con costo, giorni e motivo
Un clic sulla proposta mostra tutte le opzioni con costo, giorni di consegna e voci del costo.
Dove una strada non va bene c'è il motivo
- peso oltre il limite
- manca la tariffa
- manca il peso dell'ordine
- arriva dopo la data promessa
- oltre la portata del mezzo
Un articolo non si divide mai in colli: se pesa più del massimo a collo di un servizio, quel servizio è escluso.
Le tariffe dei tuoi corrieri, con la loro validità
Per ogni servizio una zona (Germania, Unione europea, Mondo), il peso massimo a collo e i giorni di consegna, e i prezzi come scaglioni di peso validi in un periodo.
Un listino che vale da gennaio lo scrivi già a dicembre: il periodo in corso finisce il giorno prima.
Supplementi in percentuale, a collo o a spedizione, ognuno col suo periodo, e per ogni corriere il calcolo del prezzo di una spedizione con peso, colli, paese e data.
I tuoi mezzi coi loro costi pieni
I chilometri (di serie andata e ritorno) col consumo per 100 km e il prezzo del carburante o dell'energia, più il costo al chilometro del mezzo senza carburante e le ore dell'autista per il suo costo orario.
Consumo, ultimo prezzo al distributore e costo al chilometro li propone la Flotta: li prendi o scrivi i tuoi.
La distanza viene dal servizio stradale, e una stima in linea d'aria è segnata come tale.
Spedire uno o tanti in una volta
«Spedisci» usa la proposta, «Spedisci con questa» un'altra opzione.
Più ordini spuntati partono uno dopo l'altro, ogni riga dice il suo esito e «Ferma» interrompe l'invio.
Spedendo il programma rifà il prezzo: conta la tariffa di oggi, non la cifra su uno schermo rimasto aperto da ieri.
Ogni scelta resta scritta
Su ogni spedizione partita da «Da spedire» stanno la proposta, l'opzione scelta e la differenza, per esempio «12,40 € in più della proposta», e chi ha deciso e quando.
Col mezzo proprio un collegamento porta al viaggio.
Viaggi col contachilometri
Un viaggio parte col contachilometri alla partenza e si chiude con quello all'arrivo; senza contachilometri valgono i chilometri calcolati.
La lettura entra fra quelle del mezzo nella Flotta, il costo del viaggio si distribuisce sulle spedizioni in base ai chilometri e le spedizioni risultano consegnate.
Un contachilometri sotto l'ultima lettura si rifiuta, dicendo quale lettura lo ferma.
Le rettifiche dopo la chiusura chiedono un motivo e restano visibili nel viaggio.
La giornata delle spedizioni in una pagina
La prima pagina del modulo mostra cinque numeri
- ordini da spedire
- spedizioni in viaggio
- spedizioni ferme (in viaggio da oltre sette giorni o non partite oltre tre giorni dopo la partenza prevista)
- il costo del trasporto del mese
- le consegne in tempo degli ultimi 90 giorni
Sotto, i viaggi del giorno e i primi ordini con la loro proposta.
I costi orari degli autisti solo a chi può vederli
Il costo orario di un autista è un dato di retribuzione.
Chi non può vederlo vede, per i mezzi propri, il totale e non le voci, e non assegna l'autista ai viaggi.
I permessi si danno per ruolo.
Come si lavora
- Una volta sola: luogo di partenza, costo orario degli autisti, velocità media e minuti per fermata. Per ogni mezzo consumo e costo al chilometro, coi valori della Flotta come proposta.
- I corrieri coi loro servizi, scaglioni di peso e supplementi, come stanno nel tuo listino.
- Un ordine viene confermato e compare in «Da spedire», con proposta, costo e perché.
- Spedisci: la spedizione nasce dall'ordine, col corriere o col mezzo, e la scelta resta scritta.
- Col mezzo proprio: avvia il viaggio e chiudilo al rientro, col contachilometri o coi chilometri calcolati. Chilometri, costo e consegna stanno poi sul mezzo e sulla spedizione.
- A fine mese: i viaggi con chilometri e costi in CSV o PDF, e sulla pagina il costo per consegna.
Domande frequenti
Da dove prende il modulo i prezzi dei corrieri?
Dalle tariffe che scrivi tu: servizi, scaglioni di peso, supplementi e periodo di validità, come stanno nell'accordo col tuo corriere. Il modulo non indovina listini: senza tariffa un servizio resta fuori dalla proposta col motivo «manca la tariffa».
Come si forma il costo di un viaggio col mezzo proprio?
I chilometri per il consumo per 100 km, diviso 100, per il prezzo del carburante o dell'energia, più i chilometri per il costo al chilometro del mezzo, più le ore dell'autista per il suo costo orario. Le ore il modulo le stima da distanza, velocità media e minuti per fermata; se partenza e rientro sono registrati, contano le ore vere.
La proposta tiene conto della data di consegna?
Sì. Se l'ordine ha una data di consegna, ogni opzione che arriva dopo è esclusa, col motivo «arriva dopo la data promessa».
Mi serve la Flotta?
Per spedire coi tuoi mezzi sì: mezzi, autisti, consumi e chilometri vengono dalla Flotta. Chi spedisce solo coi corrieri non ne ha bisogno. Ordini e spedizioni vengono in ogni caso dalle Vendite.
Che succede se disdico il modulo?
Le Vendite lavorano come prima: Spedizioni e Corrieri si aprono di nuovo nelle Vendite e le spedizioni si consegnano da lì. Viaggi, tariffe e scelte restano salvati e tornano quando riattivi il modulo. I viaggi aperti chiudili prima: altrimenti i loro chilometri non arrivano sul mezzo.
Quanto costa questo modulo?
29 € al mese, fissi per azienda, in annuale 23,20 € al mese.
Gli altri moduli
Per questo settore c'è anche una pagina dedicata: Commercio