Module

Expédition et logistique

Pour chaque commande confirmée, le module propose le moyen le moins cher parmi vos transporteurs et vos véhicules, selon vos tarifs et vos coûts, avec la raison en chiffres. Avec les tarifs de vos transporteurs et les tournées de vos véhicules, avec le compteur et le coût par expédition.

Ce que le module tient à jour

Une proposition par commande, avec la raison

Pour chaque commande confirmée avec de la marchandise, le module calcule chaque solution, service par service et véhicule par véhicule, et propose la moins chère qui convienne.

La raison est indiquée en chiffres, par exemple « Le transporteur est moins cher : avec notre véhicule, ce serait 136 km aller-retour, économie de 91,03 € ».

Si le transporteur et votre véhicule diffèrent de moins que la marge en pourcentage choisie, il indique « coût similaire » et le choix vous revient.

Chaque option avec coût, délai et motif

Un clic sur la proposition affiche toutes les options avec coût, délai et postes de coût.

Quand une solution ne convient pas, le motif est indiqué

  • poids au-delà de la limite
  • tarif manquant
  • poids de la commande manquant
  • arrivée après la date promise
  • au-delà de la charge utile du véhicule

Un article n'est jamais réparti en colis : s'il pèse plus que le maximum par colis d'un service, ce service est écarté.

Les tarifs de vos transporteurs, avec leur validité

Pour chaque service une zone (Allemagne, Union européenne, Monde), le poids maximal par colis et le délai, et les prix en tranches de poids valables sur une période.

Une grille valable dès janvier se saisit en décembre : la période en cours se termine la veille.

Suppléments en pourcentage, par colis ou par expédition, chacun avec sa période, et pour chaque transporteur un calcul du prix d'une expédition selon poids, colis, pays et date.

Vos véhicules avec leurs coûts complets

Les kilomètres (aller-retour par défaut) avec la consommation aux 100 km et le prix du carburant ou de l'énergie, plus le coût au kilomètre du véhicule hors carburant et les heures du chauffeur multipliées par son coût horaire.

Consommation, dernier prix à la pompe et coût au kilomètre sont proposés par la Flotte : vous les reprenez ou saisissez les vôtres.

La distance vient du service d'itinéraire routier, et une estimation à vol d'oiseau est signalée comme telle.

Expédier une commande ou plusieurs d'un coup

« Expédier » reprend la proposition, « Expédier avec celle-ci » une autre option.

Plusieurs commandes cochées partent l'une après l'autre, chaque ligne affiche son résultat et « Arrêter » interrompt la série.

À l'expédition, le prix est recalculé : c'est le tarif du jour qui compte, pas le chiffre d'un écran resté ouvert depuis la veille.

Chaque décision reste tracée

Chaque expédition partie de « À expédier » indique la proposition, l'option choisie et l'écart, par exemple « 12,40 € de plus que la proposition », ainsi que qui a décidé et quand.

Avec votre véhicule, un lien mène à la tournée.

Tournées avec le compteur

Une tournée démarre avec le compteur au départ et se clôture avec celui de l'arrivée ; sans compteur, ce sont les kilomètres calculés qui comptent.

Le relevé rejoint ceux du véhicule dans la Flotte, le coût de la tournée est réparti sur les expéditions selon les kilomètres et les expéditions sont marquées livrées.

Un compteur inférieur au dernier relevé est refusé, avec le relevé qui le bloque.

Les corrections après la clôture exigent un motif et restent visibles dans la tournée.

La journée d'expédition sur une page

La première page du module affiche cinq chiffres

  • commandes à expédier
  • expéditions en route
  • expéditions bloquées (en route depuis plus de sept jours ou toujours pas parties plus de trois jours après le départ prévu)
  • le coût de transport du mois
  • les livraisons à temps des 90 derniers jours

En dessous, les tournées du jour et les premières commandes avec leur proposition.

Les coûts horaires des chauffeurs réservés aux personnes autorisées

Le coût horaire d'un chauffeur est une donnée de rémunération.

Qui ne peut pas le voir voit, pour vos véhicules, le total et non les postes, et n'attribue pas de chauffeur aux tournées.

Les droits se définissent par rôle.

Comment on travaille

  1. Une seule fois : point de départ, coût horaire des chauffeurs, vitesse moyenne et minutes par arrêt. Pour chaque véhicule, consommation et coût au kilomètre, avec les valeurs de la Flotte comme proposition.
  2. Saisir les transporteurs avec leurs services, tranches de poids et suppléments, tels qu'ils figurent dans votre grille.
  3. Une commande est confirmée et apparaît dans « À expédier », avec proposition, coût et raison.
  4. Expédier : l'expédition naît de la commande, par transporteur ou véhicule, et la décision est enregistrée.
  5. Avec votre véhicule : démarrer la tournée et la clôturer au retour, avec le compteur ou les kilomètres calculés. Kilomètres, coût et livraison figurent ensuite sur le véhicule et l'expédition.
  6. En fin de mois : les tournées avec kilomètres et coûts en CSV ou PDF, et le coût par livraison à l'écran.

Questions fréquentes

D'où le module tient-il les prix des transporteurs ?

Des tarifs que vous saisissez : services, tranches de poids, suppléments et période de validité, tels qu'ils figurent dans l'accord avec votre transporteur. Le module ne devine aucun prix catalogue : sans tarif, un service reste hors de la proposition avec le motif « tarif manquant ».

Comment se calcule le coût d'une tournée avec votre véhicule ?

Les kilomètres multipliés par la consommation aux 100 km, divisée par 100, et par le prix du carburant ou de l'énergie, plus les kilomètres multipliés par le coût au kilomètre du véhicule, plus les heures du chauffeur multipliées par son coût horaire. Le module estime les heures d'après la distance, la vitesse moyenne et les minutes par arrêt ; si le départ et le retour sont enregistrés, ce sont les heures réelles qui comptent.

La proposition tient-elle compte de la date de livraison ?

Oui. Si la commande porte une date de livraison, toute option qui arrive après est écartée, avec le motif « arrive après la date promise ».

Ai-je besoin du module Flotte ?

Pour expédier avec vos véhicules, oui : véhicules, chauffeurs, consommations et relevés kilométriques viennent de la Flotte. Si vous n'expédiez que par transporteur, vous n'en avez pas besoin. Commandes et expéditions viennent dans tous les cas des Ventes.

Que se passe-t-il si je résilie le module ?

Les Ventes fonctionnent comme avant : Livraisons et Transporteurs s'ouvrent de nouveau dans les Ventes, et les expéditions y sont livrées. Tournées, tarifs et décisions restent enregistrés et reviennent quand vous réactivez le module. Clôturez d'abord les tournées ouvertes : sinon leurs kilomètres n'arrivent pas sur le véhicule.

Combien coûte ce module ?

29 € par mois, forfait par entreprise, en annuel 23,20 € par mois.

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